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フレームピカピカ!!!
c0037164_1217129.jpg 今日まつもとへ行くとフレームがあがってました!きれ~に塗装も終わっていよいよ組んでイキマス!さぁーがむばるどー!!!っということでロッカーアームをヘッドから抜いてヘッドをピカピカにしてきました!!!

上:磨いた後
下:磨く前
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# by 1942EL | 2004-07-11 11:07 | ナッコー製作
溶接職人
本日昼休みに溶接職人、すーちゃんのところへよった。さっそくバルブカップのオイルラインを見せたところ「難しいな」とクールに一言。。。溶接にはいくつか種類があるんだけど、今回は鉄のラインのヒビをロウズケ?で埋めようかという話。ライン自体が薄いのでアークの熱で溶けてしまうらしい。。。なんとか純正のカップを使いたいのでとりあえずベストな方法を思案中!!!
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# by 1942EL | 2004-07-08 14:44 | ナッコー製作
板金職人
バルブカップ、いがみがひどいので修正に入ります!なんせ買ったら17万円。。。板金職人にカンカンしばかれてました。この鉄板、かなり固いらしい。。。が、そこは職人、見事平らに!!!後日カバーとぴたっり合うように修正してもらいやす!!!
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# by 1942EL | 2004-07-05 17:02 | ナッコー製作
今日のテーマは「金」

 うちの奈津子もすぷさんとこの奈津子も「金」がかかります。ある程度は覚悟していましたが、まさかココまで。。。



が、しかぁしぃ!!!!がんばればがんばるほど納車の時の喜びもUPするに違いない!!!
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# by 1942EL | 2004-07-01 08:59 | ナッコー製作
エボーティ、本気ラストランでした。
c0037164_12103827.jpgナッコーのために明日(6時間後)、エボーティさんがドナドナ・・・。いざわかれるとなると・・・かなしぃーーーー!!!
 というわけで今日の奈津子情報ですが、リヤ腰上ばらしてみました。う~~ん、ショベルとぜんぜん違うやーん(いまさら)!!!特にロッカーアームがバルブカップって言うのに包まれているところが特徴的です。〆トルク値とプッシュロッド調整さえできればなんとかヘッドくらいは自分でも下ろせそう。んでできるだけヘブンに間に合うように!!!という気持ちを込め、時間短縮のために必ず要るパーツ(オイルラインやトップティー等)を注文してきました。パーツ待ちで作業が止まるのを防ぐために!

ちなみにRのシリンダーにショベルのヘッド乗せてみました。これぞ究極のヒート、オイル漏れ対策!!!
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# by 1942EL | 2004-06-27 23:55 | ハーレー
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