昨日は、知り合いのトライアンフが調子悪いということでハレマツに勉強会に行きました。仕事終わってからす～ちゃんとトラオーナーと走りますが・・・、どうもガソリンキャップのエア抜きがうまくいかずある程度走るとストール。しかもかかりが非常に悪いためハレマツまで120分もかかりました。
　ハレマツで店主からトラのテックチックトークを満喫。トラの歴史やデザインのうんちくなどいろいろ聞いて帰りました。ところがその帰りし、あまりもの調子の悪さにとりあえず点火時期だけ見ようということに・・・。アイドリングしない、けっちんが多い、かかりが悪い。むーーー、絶対点火時期が早いと思ってタイマーカバー開けたら案の定、プレートのネジ穴全開まで早くなってました。が、どうやらキャブのアイドルスクリューが全然機能してない様子なので、また後日そっちを先に直すことに。
　ハーレーに限らず古い単車は難儀ですなーーー。ちなみに今回のトラはTR25Wトロフィーという250ｃｃというモデルでした。

　　その後・・・エボーティ乗りの○田さんとくらっちと三人でTHE ZOOで(烏龍で)乾杯。 2時前までしゃべり倒して帰るとき、１人違う方向なのでUターン。 走りだした直後プスプス言うので、「あ、コックONにしてなかった、ﾃﾍ」と、 走行しつつコックに手を伸ばすと・・・

ばっちーーーーーーーーーーーーーーーーんっ！！！

　走行中のプラグを素手で思いっきりつまんじまいました。左手でつまんだにもかかわらずその衝撃は右肘まで来ました！！！ んー、こら肩こりには電気治療が効くネーなんて余裕もかます間も無く、舌までもがピリピリしてるし・・・汗

　いや～、旧車ミーティング終わったら普通のプラグキャップに戻そう・・・、そしてちゃんとグローブはめて走ろう・・・。