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カテゴリ:ナッコー( 42 )
阿蘇写真 其の参
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 今年もかってぃんがコッコローを買ってきてくれました!ありがとうございます!
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by 1942el | 2008-10-11 08:04 | ナッコー
土曜日の夜
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 大阪も涼しくなってきたので急遽走りに行くことに。どっかで飯食おうとフラフラと出発。
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 よく考えたらヨウヘイとはカブ90(ヨ)とマグナ50(ケ)で走りに行ってたような。。。今はお互いハアレイなのがシンジラレナイデス。
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 その後フォルクスでしゃべくりながらステーキ食って帰りました。
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by 1942el | 2007-09-10 08:05 | ナッコー
オイル交換しました
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 久々に?オイル交換しました。中環を15分ほどバラバラと走ってきてから作業しました。先週まであんなに暑かったのに・・・なんだか涼しい!!!かなり気持ちよかった~です。
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 ガレージに戻ってきて後輪に木材かまして車高上げます。それから廃油をトレーに流すためにダンボールを探します。適当なのがない!ので重い腰を上げて廃油用ジョウゴをオイルの空容器で製作。針金通して完成~!!!3分でした。
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 もっと早く作っとけばたくさんのダンボールを犠牲にせずに済んだのに。。。
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 オイル交換後、Akemi号を久々に動かしてみることに。外に出して~メットかぶって~キックしたら2発くらいでさらっと始動。。。そのかわり大量のオイルがドレンからw
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 10分ほど近所走ってきましたが弩快調でした。そして・・・CHが欲しくなりましたw この後、アイアンから出たオイルを掃除するのにパーツクリーナーをほぼ1本消費してしまいました・・・。
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by 1942el | 2007-09-01 08:34 | ナッコー
ナッコ、初車検。
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 無事初車検終了!

 たしか、EVO売ったのが2003年の12月。なんやかんやで2007年の7月。あっという間だったような長かったようなw 特にここ1年は阿蘇に始まりちょこちょこ走ったな~!!!これからも無事故無違反で行きますっ!
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by 1942el | 2007-07-11 16:35 | ナッコー
久しぶりに
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 ハーレーで出勤しました。大阪出たときは少し寒かったですが神戸に着くころには背中に朝日が当たってポカポカ!朝走るのは気持ちいいですね!
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by 1942el | 2007-04-26 08:12 | ナッコー
異音の原因は・・・
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 BMX復活しました。チューブ交換して88のグリップ付けて完成です。久々にBMXに乗りましたが慣れてないとお尻が痛いですねー。。。

 で、本題です。先日書いた日記で、Rブレーキを踏み込んだ時の異音について少しふれました。原因が非常に気になる&ブレーキ周りは危ないので早速原因を確かめてみました。
 ジャッキアップでリアをフリーにして手で漕ぎます。その時にペダルを踏むと・・・「パキン!」となります。何回か繰り返していくうちにどうやら特定の場所ではなく踏み込み具合によってなっていることが判明。というわけでヘルプに来たよーへーと2人でペダルからドラムまでの間に不具合が無いかチェックしました。が、怪しいところは見つからず。タイヤ回してペダル踏んでを繰り返しながらチェックしていると・・・、あることに気が付きました!
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バックプレートの爪とフレームの間に異様にスキマが開いているじゃないですか・・・。もしかしてバックプレートごと動いてフレームと爪が当たって音がしてるんじゃぁ。と思い再び実験してみるとどうやら間違いない様子!↓↓↓

(画面揺れてます。酔うかも。)見難いかもしれませんが爪が動いてます。不思議なことにブレーキを離すとバックプレートが元の位置に戻るんです。だから毎回パキンパキンいってたんですね!
 というわけでバックプレートを固定しているデカナットを思い切り締めておきました。しかし・・・アクスルのナットとの間に回り止め付きのSワッシャーの様な物が入っているのになぜ緩んだんでしょうか。放置していたら爪に負担がかかって某長崎のアーリー乗りのように折れてフルロックだったでしょう。。。

 この後試乗に出ましたが異音はばっちり無くなってました!心配していただいた皆さん、ありがとうございました!
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by 1942el | 2007-02-22 08:52 | ナッコー
週末ガレージ
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 週末は久々にガレージで作業しました。昨夏に頼んでやっと届いたリアアクスルシャフトセット(パーカー)。しかーし!アクスルナットが入ってないじゃありませんか・・・。
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 メッキのナットたち。
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 メッキのスペーサー。ピッカピカのメッキのはあまりにもかっこ悪いのでパーカーに交換です。メッキアクスルを抜いてスペーサーを外します。で、パーカーアクスルにグリスを塗っているときに気付いたことが・・・。
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 あ・・・短いぞぉぅ・・・。そのままパーカーシャフトを入れてみたら・・・やっぱり短かったです。ナットが1/3くらいしかかからない。。。止むを得ずメッキアクスルに戻します。とりあえずスペーサーがパーカーになっただけましかぁ、さぁバックプレートのスペーサーのナットとかも変えよう!と思ったらでかいワッシャーはスッと入りましたがナットのピッチが違うみたい。(このナットはでかすぎて手持ちの工具じゃ手に負えなかったのでTJちゃんにわざわざでかいモンキーを持ってきてもらった。)よ~く見たらねじ山も浅いし。あー、そういえばフロントドラム組んだ時も同じ部品が駄目だったなーと思い出します。しゃー無いのでそこのナットもメッキのヤツに戻すことに。欠品してたアクスルナット。なぜかぼろいショベルのヤツを持っていたので試してみたらサイズもばっちりだったので採用!ん~・・・なんだかメッキ&パーカー混在でちぐはぐになってしまいました。。。
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 気を取り直して、ちょっと前に引越ししたいそちゃんから貰ったBMXを直します。構造はかんたんなのでさくっとバラしてサビ除去&グリスアップ。ブレーキワイヤーが固着してたので556に10分くらい漬け込みます。グリップもなぜか溶けてたので外します。夜中の2時までかかってようやく綺麗に!あとは鍵が無くなったロックを外せば乗れます!
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 日曜の昼。TJ号と上海号とFKで待ち合わせ。43号を走って紫雲さんに寄ってそのままAceへ。
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 Aceでもうすぐ納車のよーへーショベル。売ってたまんまなのでかなりマニアックなルックスですが(内燃機は絶好調)徐々によーへー色に染まっていくでしょう!腹が減ったので王将へ。アホみたいに食べてまたまた43号で大阪に戻ります。帰りも快調に走ってましたがRブレーキを踏むと結構大きな音でパキン!と言います。なんなんでしょう・・・、とりあえずそのまま帰りましたが。。。
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ガレージでオイル交換しようと思っていたら、TJちゃんもオイル交換すると言い出したのでうちのガレージで2台同時に作業。この後BMXのロックを外そうとTJちゃんが金ノコでがんばりましたがまったく歯がたたず、結局ロックがかかっているスポークをバラしました。さて復活!?と思いきや今度はパンクしてることが発覚。ここでTJちゃん達は帰宅。
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 何年も放置されてたチャリなのでチューブが駄目かな?と思いきや引っ張り出してみると結構綺麗です。しかーし穴を4箇所発見w 全部ふさいで組みましたがどこからか空気が減っていきます。気が付けば前も。と、言うわけでこの日はあきらめチューブを買いに行くことにしました。

 ガレージで暮らそうかしら・・・。
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by 1942el | 2007-02-19 08:48 | ナッコー
ナッコトラブル
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 トラブルといってもただのガソリン漏れですが。愛でる会の帰り道。高速を降りてしばらく行ったところで発見!結構な勢いでボタボタと。。。
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 場所はタンクからのガスラインで、ガソリンフィルターとの接合部分。微妙に真横にクラック入ってます。とりあえずシールテープで応急処置。現在はばっちり止まってますがまた漏れ出すだろうなぁ。。。
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by 1942el | 2006-11-06 11:42 | ナッコー
バックパックライダー
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 皆様ご存知の通り、ナックルのフェンダーは短いしステーが無いため荷物を積むのが非常に難しいのです。かといってキャリアを付けるのも・・・。なので背負うことにしました。走行風や体力の事を考えて40Lサイズを購入。MILLET DOME40ってヤツで本来は登山用?らしく登山道具を背負う便利ベルトがいろいろ付いてます。ポッケも多いので便利かも!

 写真は、寝袋+テント+寝袋(着替えやお風呂セットと仮定)を入れて右サイドにイス、左サイドに500mlペット、後ろに銀マットを付けた状態。横風に煽られそうですが走行には問題なさげ。マットはザックの上か下に横に付けてみたんだけどそれだとすり抜けとかに気を使うので縦にしてみました。

 とりあえずこんな感じで週末の近江ミーティングに参加してきます!!!
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by 1942el | 2006-11-02 08:45 | ナッコー
朝のはよから・・・
c0037164_8574424.jpg 暖気してオイル交換。出てきたオイルはどす黒くキラキラ輝いていました。その後、純正シングルを2.8qほど入れました。オチはありません。
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by 1942el | 2006-07-29 08:57 | ナッコー
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