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第拾八次拳頭計画
c0037164_9171958.jpg 日曜の昼過ぎにハレマツに到着。気になるナッコーは・・・組まれたリアのヘッドが乗ってました!ちょうどフロントのヘッドも乗せるところだったのでお手伝い。シリンダーとヘッドは5本のボルトを下側からさしこんで留めています。ヘッド側にネジ穴があるわけですが、実はここでリアシリンダーのネジ穴にすべてヘリサートが入っていることが判明。。。トルクかけれるでしょうか・・・。それからバルブカップの蓋ですがカップ自体の歪みが(修正の限界を超えて)ガタがありガスケットでは補いきれません。しょうがないので液体ガスケットを使うことにします。ほんとは使いたくないんですがカップを社外品で買うとばか高いので。


c0037164_935064.jpg そうこうしてるうちに突然マフラーを付けてみたい衝動に駆られ・・・つけちゃいました(差し込んでるだけですけど)。取り回しはいい感じですがリアが少し長いかな。







c0037164_9261462.jpg その後プッシュロッドを組みます。組む前にロッドをタペットとロッカーアームの間に挟んでみてきちんと組めるか確認します。ところが・・・フロントのエキゾースト側が入らない・・・。どうやらナックルのタペットはインテーク側とエキゾースト側で長さが違うよう。それでタペットカバーを外して確認したところ逆に入ってました。元に戻して解決。リアから順番にササッと組んでいきます。調整の仕方も教えてもらっときました。油圧タペットじゃないから楽かも。






c0037164_939533.jpg この後ズルズルとすって周りの渋かったリアのドラムのすってるところを修正します。アッセンブリーで買ってもこうですから。。。リア周りを組んでから数ヶ月、やっとタイヤがくるくる回るようになりました!





 だんだんカタチになってきました!ウッキウキです!この後エンジンのマウントボルトにトルクかける予定でしたがメーンチューブからのエンジンステーの穴の位置が合わずリューターでかなり削りました。マニフォールドも全く寸法が合わずに付く気配が無いし・・・。

 苦労はまだまだ続くと思われ・・・。
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by 1942EL | 2005-02-07 09:47 | ナッコー製作
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